Spesifikasi dan Harga Mitsubishi Fuso Fighter 6X4 10 Ban Euro 4 Part 1

---

• 37 Views
• ARTIKEL

Varian, Spesifikasi dan Harga Mitsubishi Fuso Fighter 10 Ban 6X4

  

Mitsubishi Fuso Fighter Euro 4 secara keseluruhan terbagi menjadi 3 kelompok besar berdasarkan jenis penggeraknya, yaitu:

1. Mitsubishi Fuso Fighter 4X2 (6 Ban)

2. Mitsubishi Fuso Fighter 6X2 (10 Ban)

3. Mitsubishi Fuso Fighter 6X4 (10 Ban)

Pada kesempatan kali ini, yonan akan secara spesifik membahas varian, spesifikasi, harga dan jenis-jenis karoseri yang cocok untuk Fuso Fighter 10 ban 6X4, atau biasa disebut truk tronton double gardan. Berikut ini ulasan selengkapnya.

 

Baca Juga : Letak Perbedaan Truk Berpenggerak 4X2, 6X2 dan 6X4

 

Perbedaan Mendasar Truk Tronton 6X2 dan 6X4

Truk 6X2 dan truk 6X4 sama-sama memiliki 10 ban dan sama-sama memiliki 3 as roda. Hanya saja pada truk 6X2, hanya 1 as roda yang terhubung dengan mesin yaitu as roda bagian tengah sehingga disebut truk single gardan. Sedangkan pada truk 6X4, ada 2 as roda yang terhubung dengan mesin yaitu as roda bagian tengah dan belakang sehingga disebut truk double gardan. Semakin banyak as roda yang terhubung dengan mesin, semakin tangguh di berbagai kondisi jalan. Itulah mengapa, untuk angkutan di jalan off road (berlumpur, berpasir, berbatu, berkerikil) dimana permukaan jalan tidak rata, sangat disarankan menggunakan truk tronton 6X4 supaya tidak mudah terjebak di medan off road.

 

Lalu, apa saja varian Mitsubishi Fuso Fighter 6X4 yang telah memenuhi standar emisi Euro 4? Berikut ini yonan akan merincikan varian, spesifikasi, harga dan jenis-jenis karoseri apa saja yang cocok untuk truk Fuso 6X4 10 ban.

 

Mitsubishi Fuso Fighter 6X4 Euro 4 Memiliki Total 5 Varian

Mitsubishi Fuso Fighter 6X4 Euro 4 memiliki total 5 varian, yaitu:

1. FN 62 F HD 
2. FN 62 F HD R 
3. FN 62 FL HD 
4. FN 62 FL HD R 
5. FN 62 F TH (Tractor Head)

Apa keunggulan dari masing-masing tipe? ? Karoseri apa saja yang cocok untuk masing-masing tipe dan berapa harga dari masing-masing tipe? Di artikel ini akan dibahas tuntas untuk memberikan panduan bagi anda sebelum membeli truk Fighter 10 Ban 6X4 Euro 4.

 

Secara ringkas, keunggulan dari masing-masing tipe truk Fighter 6X4 akan dibagi ke dalam 2 kategori utama supaya memudahkan pelanggan setia Mitsubishi Fuso dalam memilih tipe truk berdasarkan kebutuhannya, yaitu

1. Kategori truk Fuso 6X4 dengan Kapasitas Kargo Terbesar 
2. Kategori truk Fuso 6X4 berdasarkan Jenis Ban yang Digunakan

 

Kategori Truk Fighter 6X4 Berdasarkan Kapasitas Volume Kargonya

Di tengah penegakan regulasi ODOL yang sangat ketat, truk yang bisa dibuat karoseri dengan ukuran terpanjang menjadi primadona tersendiri sebab menawarkan kapasitas volume kargo yang paling besar. Jika anda mencari truk fighter 6X4 10 ban yang kapasitas kargonya terbesar, maka tipe tractor head FN 62 F TH adalah pilihan yang tepat untuk dipilih karena bisa dibuat box / wingbox container dengan panjang maksimal 13.716 mm atau 45 feet. Berikut ini disajikan data ranking kapasitas volume muatan truk Fighter tronton 6X4 berdasarkan dimensi karoserinya, diurutkan dari yang paling besar ke yang paling kecil.

Tabel Dimensi Karoseri Truk Mitsubishi Fuso Fighter 6X4 10 Ban Euro 4
Tipe Truk	Dimensi Karoseri Box (mm)
FN 62 F TH	13.716 x 2.500 x 2.700
FN 62 FL HD	9760 x 2.500 x 2.700
FN 62 FL HD R	9760 x 2.500 x 2.700
FN 62 F HD	6.300 x 2.500 x 2.700
FN 62 F HD R	6.300 x 2.500 x 2.700

 

Namun, perlu diingat bahwa sasis yang panjang menyebabkan truk menjadi kurang lincah saat bermanuver, apalagi pada waktu mau putar arah. Jadi pastikan, jalanan yang dilalui oleh truk kamu cukup lebar untuk bermanuver dan putar arah.

 

Baca Juga: Berapa Ukuran Karoseri Truk Mitsubishi yang Tidak Dianggap Over Dimensi?

 

Kategori Truk Fighter 6X4 10 Ban Berdasarkan Jenis Ban Yang Digunakan

Ada 2 jenis ban yang digunakan oleh truk Fighter 6X4, yaitu ban bias dan ban radial. FN 62 FL HD R dan FN 62 F HD R  merupakan varian tipe truk 6X4 yang menggunakan ban radial. Varian Fighter ban radial dijual dengan harga sedikit lebih mahal karena ban radial menawarkan daya cengkeram (traksi) ke permukaan jalan yang lebih baik dibandingkan ban bias.

 

Setelah membahas keunggulan dari masing-masing tipe, saatnya kita mengulas kesamaan fitur dan spesifikasi yang melekat pada setiap varian Truk Fuso Fighter 6X4 Euro 4, terutama komponen pendukung apa saja yang ada pada mesin truk Fighter 6X4 supaya lolos uji emisi Euro 4, berikut ini rinciannya.

 

Sejumlah Pembaruan Pada Truk Fighter Euro 4 Tipe FN 62 F HD dan FN 62 F HDR

Dudukan Per Daun Model Las

Dudukan per daun model las memberikan kekuatan yang lebih baik untuk penggunaan medan off road dengan muatan penuh.

 

Inner Stiffener yang lebih panjang

Pemberian Inner Stiffener yang lebih Panjang pada chassis agar chassis lebih awet pada medan operasional yang berat

 

As Roda depan lebih kuat

As Roda depan yang lebih kuat sehingga dapat menumpu beban lebih berat

 

Material Bracket Aki lebih kokoh

 

Material Bracket Aki yang lebih kokoh agar lebih tahan terhadap guncangan dan getaran

 

Single Propeller Shaft

Single Propeller Shaft dengan mekanisme yang lebih sederhana sehingga proses penyaluran tenaga lebih efektif

 

Fighter FN 62 F HD Euro 4 Mining Spec yang Semakin Disempurnakan, Berkat Penambahan Hour Meter, PTO Transmisi, Rotary Lamp, AC kabin, Radiator Guard dan Mud Guard yang Lebih Panjang

 

Kesamaan Mesin Truk Fighter 10 Ban 6X4 Euro 4

Semua varian truk Fighter 6X4 Euro 4 menggunakan mesin baru dengan kode 6M60-DAT6 yang setingkat lebih tinggi daripada mesin 6M60-DAT5 karena mesin DAT6 sanggup menyemburkan tenaga lebih besar yaitu 270 horse power pada 2.400 rpm dan torsi 90 Kg.m di 1200 - 2000 rpm. Mesin 6M60-DAT6 sanggup menghasilkan torsi maksimal 12% lebih besar dibandingkan dengan mesin 6M60-1AT2 sebagai pendahulunya sehingga menghasilkan performa mesin yang lebih baik. Terlebih, Torsi Maksimal didapatkan pada putaran mesin yang lebih rendah dengan rentang putaran mesin lebih luas antara 1200-2000 rpm sehingga lebih mudah dikendarai pada kecepatan rendah terutama penggunaan dalam kota. Meskipun Tenaga Maksimal mesin DAT6 tidak berubah dari model sebelumnya yaitu tetap 270 PS, Tenaga Maksimal mesin didapatkan pada putaran mesin yang lebih rendah yaitu 2400 rpm sehingga mesin dapat mencapai tenaga maksimalnya sedikit lebih cepat dan konsumsi BBM dapat lebih hemat.

 

Truk tronton 6X4 Euro 4 dirancang bukan untuk mengutamakan kecepatan melainkan supaya kuat di tanjakan off road dan medan jalan sulit lainnya, itulah sebabnya rasio gardannya disetel di angka 7.400 dengan kecepatan maksimal yang bisa dicapai antara 76 - 77 km per jam. Dengan rasio gardan 7.400, truk Fighter 6X4 Euro 4 mampu menghasilkan daya tanjak 58% saat muatan penuh. Apalagi didukung dengan transmisi Eaton ES-11109 dengan formasi 9 gigi maju dimana 1 diantaranya merupakan mode crawler yang sangat berguna ketika muatan penuh berjalan di tanjakan curam.

 

Mesin Truk Fighter 6X4 Euro 4 Dilengkapi Variable Geometry Turbocharger

Salah satu kelemahan mesin turbo konvensional adalah adanya jeda respon mesin yang cukup mengganggu yang biasa dikenal dengan Turbo Lag. Variable Geometry Turbo didesain untuk mengatasi Turbo Lag dimana baling-baling turbine memiliki desain yang sudutnya dapat berubah menyesuaikan dengan kebutuhan mesin.

*Ilustrasi Cara Kerja Variable Geometetry Turbo

 

Mesin Dilengkapi Exhaust Gas Recirculation (EGR)

Mesin baru 6M60 dilengkapi dengan komponen Exhaust Gas Recirculation (EGR) untuk mensirkulasikan kembali gas buang hasil pembakaran ke dalam ruang bakar mesin. Keuntungan dengan adanya Exhaust Gas Recirculation adalah menurunkan kadar emisi NOx (Nitrogen Oksida) sehingga emisi gas buang kendaraan jadi lebih ramah lingkungan.

*Ilustrasi Alur Kerja Mesin Truk Fighter Euro 4 Agar Lolos Uji Emisi Euro 4

 

Mesin Dilengkapi Dengan Positive Crankcase Ventilation (PCV)

Mesin baru 6M60 pada Mitsubishi Fuso Fighter Euro 4 juga dilengkapi dengan PCV, berguna untuk menyalurkan gas hasil pembakaran (blow by gas) kembali ke dalam silinder mesin agar bisa dibakar kembali.

Alasan Dipasang PCV:

1. Pada ruang bakar mesin diesel, terjadi pembakaran campuran udara dan bahan bakar untuk menggerakkan mesin. 
2. Pada proses pembakaran, tidak semua udara dan bahan bakar yang terbakar keluar melalui exhaust valve, terdapat sebagian gas sisa yang tidak terbuang. 
3. Sisa gas yang tidak terbuang dibakar kembali melalui sistem PCV sehingga mengurangi polusi udara

*Alur Proses Gas yang Tidak Terbuang Masuk Kembali ke Dalam PCV

 

Mesin Dilengkapi Diesel Oxidation Catalyst (DOC) Muffler

*Gambar Diesel Oxidation Catalyst Muffler

Diesel Oxidation Catalyst (DOC) berguna untuk memecah polutan Hydro Karbon (HC) dan Karbon Monoksida (CO) yang ada pada saluran gas buang menjadi gas yang lebih tidak berbahaya seperti (H2O) & Karbon Dioksida (CO2).

 

KESAMAAN SPESIFIKASI DAN FITUR-FITUR PADA TRUK FIGHTER 6X4 EURO 4

EKSTERIOR

Lampu Utama, Lampu Kabut dan Cornering Lamp Yang Terlihat Serasi Dengan Grille Yang Didominasi Warna Hitam

 

Di Kedua Sisi Bumper Depan Telah Disematkan Cornering Lamp

Cornering Lamp otomatis menyala ketika setir dibelokkan yang berguna untuk memberi pencahayaan saat driver akan berbelok sehingga meningkatkan aspek keamanan baik bagi driver itu sendiri maupun pengendara lainnya karena dengan cornering lamp yang menyala pengendara lain akan bisa memprediksi rencana pergerakan truk sehingga bisa mencegah terjadinya kecelakaan.

 

Rear Combination Lamp dan Kamera Mundur

Melihat bagian belakang kita akan melihat rear combination lamp yang mengkombinasikan lampu utama, stop lamp dan lampu sein yang menjadi standar keamanan setiap kendaraan. Selain itu juga terdapat kamera mundur (lingkaran merah) untuk memberikan navigasi kepada sopir saat akan memundurkan truk Fighter.

 

Sasis Yang Kokoh Dan Tebal Tanpa Sambungan Dimana Posisi Baut/Rivet Terletak Di Posisi Samping Supaya Memudahkan Instalasi Berbagai Jenis Karoseri

 

Dengan Teknologi Shot Peening Terbaru, Kekuatan Wheel Disc Truk Fuso Fighter Teruji 1,5 Kali Lebih Kuat

Velg yang kuat didukung dengan 10 baut roda dan ban yang berukuran lebih besar yaitu 11.00 di semua varian, semuanya bertujuan agar dapat melewati berbagai medan jalan dengan aman serta distribusi beban muatan supaya lebih baik.

 

Memasuki Kabin Truk Sangat Mudah Karena Pintunya Bisa Terbuka 90 Derajat Dan Tersedia Foot Step Dan Hand Grip Untuk Membantu Driver Dan Penumpang Naik-Turun Kabin

 

Front Panel Untuk Memudahkan Pemeriksan Harian

Di bagian depan tersedia front panel untuk memudahkan perawatan harian karena dari situ bisa memeriksa level ketinggian minyak kopling, level ketinggian air radiator, level ketinggian air washer serta filter udara kabin. Untuk membuka front panel tinggal menekan tuas khusus di dalam kabin bagian bawah kanan.

 

Tabung Angin Untuk Mendukung Sistem Pengereman, Karena Fuso Fighter Euro 4 Menggunakan Full Air Brake

 

Kabin Sistem Jungkit Dengan Sudut Bukaan 67 Derajat Membuat Perawatan Mesin Truk Menjadi Lebih Mudah

 

Untuk kapasitas tangki solar tangki solar truk Fighter adalah 200 liter untuk varian non tractor head. Jika tractor head maka kapasitas tangki solarnya 400 liter.

 

INTERIOR

Warna Dashboard Dan Kursi Fighter Berubah Dari Abu-Abu Menjadi Hitam Sehingga Memberikan Kesan Lebih Elegan Dan Tidak Mudah Kotor

 

Jok Dengan Suspensi Udara yang Bisa Diatur Ketinggiannya

Agar pengemudi tidak mudah pegal dan lelah supaya produktivitas meningkat maka tersedia air suspension seat pada jok truk fuso fighter. Selain itu, jok pengemudi bisa dinaik turunkan, diatur kemiringannya atau dimaju mundurkan sehingga aspek kenyamanan dalam mengemudi betul-betul bisa didapatkan.

 

Setirnya Lebar Dan Terasa Nyaman Untuk Digenggam. Ditambah Fitur Hydraulic Power Booster Pada Setir Membuatnya Sangat Ringan Untuk Bermanuver Sehingga Muatan Penuh Tidak Lagi Menjadi Halangan Dalam Mengemudi. Sudah Tersedia Fitur Tilt And Telescopic Supaya Driver Bisa Menyetel Tinggi Rendahnya Setir Atau Memaju Mundurkan Setir Sehingga Driver Bisa Mendapatkan Posisi Mengemudi Yang Paling Nyaman Menyesuaikan Postur Tubuh

 

Audio Dan Blower

Semua varian truk Fighter telah dilengkapi dengan 4 buah blower pada dashboardnya untuk memberi kesejukan ke seluruh ruang kabin.  Untuk fitur hiburan, truk Fighter menggunakan head unit single-din merk JVC yang bisa memutar Radio/USB/CD/MP3 Player yang terhubung dengan dua buah speaker untuk menghibur sopir dan kernet selama perjalanan.

 

FITUR-FITUR TRUK MITSUBISHI FUSO FIGHTER 6X4 10 Ban

Sistem Pengereman Full Air Brake Tipe Wedge

Menggunakan sistem pengereman Full Air Brake tipe Wedge yang memiliki mekanisme yang lebih sederhana dibandingkan tipe S-cam sehingga memberikan daya pengereman yang efisien. Rem parkir yang mengunci di semua roda meningkatkan keamanan kendaraan pada saat posisi parkir / berhenti terutama pada saat muatan penuh.

 

Anti Lock Braking System (ABS)

Roda kendaraan dapat terkunci ketika terjadi pengereman keras pada permukaan jalan yang licin. Pada saat roda terkunci kendaraan akan hilang kendali dan dapat menyebabkan kecelakaan yang fatal. Fitur ABS hadir untuk mencegah roda terkunci pada saat pengereman keras sehingga kendaraan masih dapat dikendalikan oleh pengemudi.

 

JENIS-JENIS KAROSERI YANG COCOK UNTUK TRUK FIGHTER 6X4

Karoseri Dumptruck (khusus varian FN 62 F HD dan FN 62 F HD R)

 

Baca Juga : Harga dan Ukuran Dumptruck Mitsubishi

 

Karoseri Box Container 45 Feet (khusus varian Tractor Head FN 62 F TH)

 

Baca Juga : Harga dan Spesifikasi Truk Wingbox Trailer

 

Karoseri Bak Besi 3 Way

 

Karoseri Losbak

 

Karoseri Tangki

 

Baca Juga : Harga Truk Tangki Mitsubishi

 

Karoseri Wingbox / Box Besi

 

Karoseri Bak Mati (Kayu / Besi)

 

 

Mengenai ukuran karoseri menyesuaikan SK Rancang Bangun yang dimiliki oleh masing-masing perusahaan karoseri.

 

Halaman Selanjutnya : Daftar Harga Truk Fuso Fighter 6X4 Euro 4