Perbandingan Mitsubishi Canter, Hino Dutro dan Isuzu Elf di Segmen LDT 6 Roda Sasis Panjang

Mitsubishi, Hino dan Isuzu merupakan beberapa merk ternama di kendaraan niaga yang secara konsisten terus bersaing dari tahun ke tahun tanpa adanya gangguan berarti dari merk-merk lainnya. Buat kalian yang bertanya-tanya, apa perbedaan dan keunggulan masing-masing dari ketiga merk tersebut? Kali ini yonan akan membahas keunggulan dan kelemahan masing, khususnya di kelas 6 roda sasis panjang segmen Light Duty Truck (LDT) / truk niaga ringan. Mengapa kelas 6 roda sasis panjang? Karena di kelas ini menyumbang penjualan cukup tinggi untuk segmen LDT karena untuk pengiriman barang logistik antar kota dan antar pulau biasanya menggunakan varian ini.

Di lini LDT 6 roda sasis panjang, Mitsubishi mengisinya dengan varian Canter FE 74 L K (cek brosurnya disini), sementara Hino terdapat varian Dutro 130 MDL New dan Isuzu mengisinya lewat varian Elf NMR 71 L. Mari membandingkan ketiga mobil tersebut.

GVW / Gross Vehicle Weight (Lihat Tabel Di Bawah)

Item

Mitsubishi Colt Diesel

FE 74 L K

Hino Dutro

130 MDL New

Isuzu Elf NMR

71 L

GVW (kg)

8.000

7.500

8.000

Dari brosur yang diterbitkan oleh masing-masing merk, Mitsubishi Colt Diesel FE 74 L K memiliki GVW 8.000 kg, Isuzu Elf NMR 71 L memiliki GVW yang sama yaitu 8.000 kg, sementara Hino Dutro 130 MDL New memiliki GVW 7.500. Sehingga dari segi GVW, Mitsubishi Colt Diesel FE 74 L K dan dan Isuzu Elf NMR 71 L sama-sama punya keunggulan 500 kg dari pesaingnya yaitu Hino Dutro 130 MDL New.

Rear Over Hang / ROH (Lihat Tabel di Bawah)

Item

Mitsubishi Colt Diesel

FE 74 L K

Hino Dutro

130 MDL New

Isuzu Elf NMR

71 L

ROH (mm)

2.145

2.120

1.730

ROH sangat penting untuk mengukur apakah suatu truk over dimensi atau tidak. Semakin panjang ROH-nya, maka volume muatan yang bisa diangkut akan semakin besar. Bagi pemilik truk yang mengutamakan volume muatan, mesti memperhitungkan ROH ini. Nah, ROH untuk Mitsubishi Colt Diesel FE 74 L K adalah 2.145 mm, sementara Hino Dutro 130 MDL New memiliki panjang ROH 2.120 mm dan Isuzu Elf NMR 71 L memiliki panjang ROH 1.730 mm. Kesimpulannya, dari segi ROH Mitsubishi Colt Diesel FE 74 L K yang paling memungkinkan diisi muatan paling banyak tanpa melanggar regulasi pemerintah terkait ODOL.

Cab To End (Lihat Tabel di Bawah)

Item

Mitsubishi Colt Diesel

FE 74 L K

Hino Dutro

130 MDL New

Isuzu Elf NMR

71 L

Cab To End (mm)

5.875

5.500

N/A

Cab To End juga sangat penting untuk mengukur apakah suatu kendaraan niaga over dimensi atau tidak. Semakin panjang Cab To End maka semakin besar juga volume barang yang bisa diangkut. Berdasarkan Cab To End, Mitsubishi Colt Diesel FE 74 L K memiliki panjang 5.875 mm (paling unggul) sementara Hino Dutro 130 MDL New memiliki panjang 5.500 mm sedangkan Elf NMR 71 L tidak diketahui.

Overal Length / Panjang Keseluruhan (Lihat Tabel di Bawah)

Item

Mitsubishi Colt Diesel

FE 74 L K

Hino Dutro

130 MDL New

Isuzu Elf NMR

71 L

Overal Length (mm)

7.420

7.185

7.015

Berdasarkan Overal Length, Mitsubishi Colt Diesel FE 74 L K memiliki panjang keseluruhan 7.420 mm (paling panjang), sementara Hino Dutro 130 MDL New memiliki panjang keseluruhan 7.185 mm sedangkan Elf NMR 71 L memiliki panjang keseluruhan 7.015 mm.

Dengan sasis terpanjang di kelasnya, Mitsubishi Colt Diesel FE 74 L K mampu mengangkut muatan dengan volume terbesar di kelasnya tanpa melanggar regulasi ODOL. (*)