12 Tips Perawatan Dump Truck

Dump Truck adalah salah satu modal untuk kelancaran berbagai macam proyek konstruksi dan proyek tambang. Walaupun seringkali membawa material kasar dengan bobot yang cukup berat, Dump Truck diharapkan bisa lebih awet agar masa pakainya lebih lama sehingga bisa diajak 'tempur' kapanpun dibutuhkan. Aspek perawatan memainkan peranan vital agar dump truck menjadi lebih awet dan tahan lama, apalagi biaya untuk merawat dump truck jauh lebih rendah dibandingkan biaya untuk memperbaiki kerusakan. Pada kesempatan kali ini, yonan akan membagikan 12 tips bagaimana perawatan dump truck yang benar sehingga lebih awet dan tahan lama.

1. Selalu Panaskan Mesin Truk ± 10 Menit Sebelum Digunakan

Hal ini bertujuan agar mesin tidak kaget ketika digunakan dan memberikan waktu kepada oli untuk melumasi komponen-komponen mesin yang saling bergesekan.

2. Gunakan Solar Berkualitas Tinggi

Ciri solar berkualitas tinggi adalah memiliki kandungan Cetane Number (CN) tinggi dan kandungan Sulfur (S) rendah karena Sulfur bisa menyebabkan dampak buruk pada mesin yaitu bisa merusak komponen injektor dan membuat ruang pembakaran mesin menjadi lebih cepat kotor sehingga mengakibatkan proses pembakaran pada mesin menjadi tidak sempurna. Contoh solar berkualitas rendah adalah solar bersubsidi karena menurut hasil penelitian solar bersubsidi kadar Sulfurnya sangat tinggi yaitu 3.500 ppm sedangkan nilai CN hanya 48. Kalau solar non subsidi, kandungan CN 51 dan kandungan sulfurnya 1.200 ppm.

3. Gunakan Oli Mesin Sesuai Rekomendasi Pabrikan

Oli yang tepat akan mencegah kerusakan komponen mesin dan membuat kinerja mesin menjadi optimal.

4. Selalu Periksa Level Ketinggian Oli Mesin di Wadah Penampungan

Oli mesin memiliki 2 fungsi utama yaitu mencegah mesin cepat panas dan mencegah keausan komponen mesin. Untuk itu, pastikanlah volume oli mesin selalu tercukupi.

5. Ganti Secara Rutin Filter Solar

Filter solar berfungsi untuk menyaring air, kotoran dan debu yang terkandung pada solar agar tidak ikut masuk ke ruang pembakaran sehingga proses pembakaran di ruang mesin menjadi lebih sempurna. Filter solar harus diganti secara rutin tiap 20.000 km dan sebaiknya gunakan filter solar yang original untuk memastikan kualitasnya.

6. Ganti Lebih Sering Filter Udara

Dump Truck adalah kendaraan yang beroperasi di area tambang dan kontruksi yang penuh debu dan kotoran. Filter udara berfungsi untuk memastikan agar debu, kotoran dan partikel kecil yang terbawa angin tidak ikut masuk ke ruang pembakaran yang bisa mengganggu ruang pembakaran mesin dan bisa menyebabkan injektor macet. Filter udara sebaiknya diganti lebih sering yaitu tiap 10.000 km dan sebaiknya gunakan yang original untuk memastikan kualitasnya.

Baca Juga : Cara Mengoperasikan Dump Truck

7. Jangan Terburu-Buru Mematikan Mesin

Setelah kontak off, tunggu beberapa saat sampai suhu mesin kembali normal baru mematikan mesin.

8. Rutin Bersihkan Komponen Hidrolik Agar Kinerjanya Optimal

Hidrolik merupakan komponen vital pada dump truck. Bersihkan komponen hidrolik setelah digunakan agar kinerjanya optimal dan cek sistem hidrolis untuk memastikan tidak ada kebocoran.

9. Jangan Membawa Muatan Melebihi Batas Maksimal Kendaraan

Membawa beban secara overload melebihi batas maksimal akan memperpendek umur dumptruck. Disamping itu, akan meningkatkan risiko kecelakaan karena kontrol terhadap kendaraan akan berkurang akibat kelebihan muatan.

10. Hanya Lakukan Dumping di Permukaan Tanah yang Rata

Ada risiko truk terbalik saat proses pengangkatan bak (dumping). Untuk menghindari risiko ini, pastikan dumping hanya dilakukan di permukaan tanah yang rata.

11. Hindari Kehabisan Solar di Tangki

Sebaiknya segera isi solar saat tangki hanya terisi 1/3 dari kapasitasnya. Jika sampai tangki solar kosong, anda harus memompa injeksi pump karena solar tidak bisa menguap. Jika injeksi pump rusak, segera bawa ke bengkel resmi untuk dilakukan perbaikan.

12. Cek aki, baterai, kabel dan busi. Pastikan semuanya dalam kondisi baik.

Truk Mitsubishi Canter yang Cocok Dijadikan Dump Truk

1. FE 74 HD 125 PS 6 Ban

Dimensi Truk Canter FE 74 HD adalah panjang x lebar x tinggi = 5.960 x 1.970 x 2.145 (mm). Dengan dimensi seperti itu, ukuran bak yang bisa dibuat adalah Panjang x Lebar x Tinggi = 3.600 x 2.070 x 700 (mm).

2. FE Super HD 136 PS 6 Ban

Dimensi Truk Canter FE Super HD adalah panjang x lebar x tinggi = 5.960 x 1.970 x 2.145 (mm). Dengan dimensi seperti itu, ukuran bak yang bisa dibuat adalah Panjang x Lebar x Tinggi = 3.960 x 2.070 x 700 (mm).

3. FE Super HDX 136 PS 6 Ban

Truk Mitsubishi Fuso yang Cocok Dijadikan Dumptruck

dump truck fuso

1. FM 517 HS 220 PS 6 Ban

Dimensi Truk Fuso FM 517 HS adalah panjang x lebar x tinggi = 7.535 x 2.460 x 2.725 (mm). Dengan dimensi seperti itu, ukuran bak yang bisa dibuat adalah panjang x lebar x tinggi = 5.000 x 2.500 x 850 (mm)

2. FN 527 MS 220 PS 10 Ban

Dimensi tronton FN 527 MS adalah panjang x lebar x tinggi = 8.260 x 2.460 x 2.750 (mm). Dengan dimensi seperti itu, ukuran bak yang bisa dibuat adalah panjang x lebar x tinggi = 6.000 x 2.500 x 1.000 (mm)

3. FN 527 ML 220 PS 10 Ban

Secara dimensi, lebar dan tingginya FN 527 ML sama dengan tipe FN 527 MS. Hanya saja, Panjang Truk Fuso FN 527 ML adalah 8.515 sehingga ukuran bak yang bisa dibuat adalah panjang x lebar x tinggi = 6.300 x 2.500 x 1.000 (mm).

4. Fuso Fighter FM 65 FS Hi Gear 240 PS 6 Ban

Dimensi Truk Fuso Fighter FM 65 FS Hi Gear adalah panjang x lebar x tinggi = 7.510 x 2.425 x 2.695 (mm). Dengan dimensi seperti itu, ukuran bak yang bisa dibuat adalah panjang x lebar x tinggi = 5.000 x 2.500 x 850 (mm)

5. Fuso Fighter FN 62 F HD 270 PS 10 Ban

FN 62 F HD adalah Truk Fuso Fighter 6X4 yang cocok untuk Damtruk dengan Index Damtruk mencapai 24 Kubik.

Hubungi Dealer Mitsubishi Jakarta untuk mendapatkan penawaran harga damtruk pasir dan damtruk batubara berbagai ukuran. Kami siap melayani pembelian dari seluruh Indonesia. Kami selalu transparan soal spesifikasi truk dam pasir dan truk dam batu bara yang akan dibuat. Hubungi yonan di nomor 0852.1520.0246 (*)