Mesin variable geometri turbo (VGT) digunakan pada Mitsubishi Pajero Sport dan Truk Fuso Fighter. Mesin variable geometri turbo (VGT) memiliki beberapa kelebihan dibandingkan mesin turbo biasa atau non-VGT, di antaranya:
1. Mengurangi turbolag
Turbolag adalah keterlambatan respon mesin pada saat gas dipijak saat putaran rendah. Dalam mesin VGT, desain geometri turbin dapat diatur sesuai kebutuhan untuk mengurangi turbolag dan memberikan respons yang lebih cepat.
2. Meningkatkan efisiensi bahan bakar
Mesin turbin menghasilkan tenaga tambahan dari pembakaran gas buang, namun juga mengakibatkan peningkatan konsumsi bahan bakar. Namun, dengan VGT yang memiliki geometri turbin yang dapat disesuaikan, aliran udara bisa disesuaikan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
3. Meningkatkan daya mesin
Mesin VGT bisa meningkatkan daya mesin hingga 30% lebih tinggi dibandingkan mesin turbo biasa, terutama pada putaran mesin yang tinggi.
4. Menurunkan emisi gas buang
Peningkatan efisiensi bahan bakar dan daya mesin pada mesin VGT dapat berkontribusi pada pengurangan emisi gas buang.
5. Pengaturan geometri turbin otomatis
Perangkat elektronik pada mesin VGT dapat mengatur otomatis geometri turbin sesuai dengan kecepatan dan beban mesin, sehingga meningkatkan kinerja dan efisiensi mesin secara dinamis.
Dalam keseluruhan, mesin variable geometri turbo memiliki kelebihan dalam mengurangi turbolag, meningkatkan efisiensi bahan bakar sekaligus meningkatkan daya mesin, serta pengaturan geometri turbin secara otomatis. Namun, mesin VGT biasanya lebih mahal dan lebih kompleks, sehingga memerlukan pemeliharaan dan perbaikan yang lebih mahal dan rumit. (*)
Baca Juga :
Spesifikasi dan Harga Mitsubishi Pajero Sport
Spesifikasi dan Harga Mitsubishi Fuso Fighter