• 37 Views
• ARTIKEL

Bisakah Truk Euro 4 Mengkonsumsi Bio Solar?

Standarisasi Euro adalah sistem standarisasi emisi yang diterapkan oleh Uni Eropa untuk mengurangi emisi dari kendaraan bermotor, termasuk truk. Truk yang memenuhi standar emisi Euro 4 biasanya akan menghasilkan emisi nitrogen oksida yang lebih rendah dan menjadi lebih ramah lingkungan.

Lalu, apakah truk Euro 4 bisa mengkonsumsi bahan bakar Bio Solar? Jawabannya: Ya, bisa. Truk dengan standar emisi Euro 4 dapat menggunakan biosolar sebagai bahan bakar. Biosolar merupakan jenis bahan bakar yang umum digunakan untuk kendaraan diesel, termasuk truk dengan standar emisi Euro 4. Justru konsumsi biosolar pada truk Euro 4 akan lebih efisien dibandingkan dengan truk dengan standar emisi yang lebih rendah seperti Euro 3 atau Euro 2, karena teknologi mesin Euro 4 lebih canggih dan cenderung lebih efisien dalam penggunaan bahan bakar.

Namun, dalam penggunaannya, perlu diperhatikan soal perawatan yang tepat untuk membantu mempertahankan performa truk dan mengoptimalkan efisiensi penggunaan BBM. Agar truk Euro 4 lebih tahan lama, dianjurkan untuk melakukan perawatan secara rutin, seperti penggantian oli dan filter-filter secara teratur serta melakukan servis mesin secara berkala. Selain itu, cara berkendara yang tepat seperti menjaga kecepatan dan mematikan mesin saat berhenti lama juga dapat membantu menjaga efisiensi konsumsi bahan bakar pada truk Euro 4.

Beberapa suku cadang yang perlu sering diganti pada truk dengan standar emisi Euro 4 yang menggunakan biosolar antara lain:

1. Filter solar

Filter solar berfungsi untuk menyaring partikel-partikel kotoran dan zat-zat berbahaya yang terkandung dalam biosolar sehingga tidak masuk ke dalam sistem bahan bakar. Filter solar perlu di ganti secara berkala, biasanya setiap 5.000-10.000 km.

2. Oli mesin

Oli mesin berfungsi untuk mengurangi friksi dalam mesin dan meminimalisir keausan pada bagian mesin. Oli perlu di ganti secara teratur setiap 5,000 km - 10,000 km.

3. Filter oli

Filter oli berfungsi untuk menyaring kotoran dan partikel kecil dalam oli mesin sehingga menjaga kinerja mesin. Filter oli perlu diganti setiap kali mengganti oli mesin.

4. Filter udara

Filter udara berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke dalam mesin dan menjaga pembakaran yang efisien. Filter udara perlu di ganti setiap 10.000 km - 20.000 km.

5. Baterai / Accu

Baterai truk perlu di ganti setiap 2 - 3 tahun agar performa mesin tidak terganggu karena baterai rusak atau habis.

6. Pada setengah tahun atau 10,000 km sekali bisa melakukan flushing radiator agar radiator atau tangki air pada mesin tidak mudah berkarat dan berjamur.

Dengan sering mengganti suku cadang secara teratur, performa truk Euro 4 yang mengkonsumsi biosolar dapat terjaga dan mesin truk tetap berada dalam kondisi optimal. (*)

Baca Juga :

Spesifikasi dan Harga L300 Pick Up

Spesifikasi dan Harga Truk Canter 4 Ban

Spesifikasi dan Harga Truk Canter 6 Ban 136 PS

Spesifikasi dan Harga Truk Canter 6 Ban 150 PS

Spesifikasi dan Harga Truk Fuso 6 Ban 240 PS

Spesifikasi dan Harga Truk Fuso 10 Ban 6X2 (Single Gardan)

Spesifikasi dan Harga Truk Fuso 10 Ban 6X4 (Double Gardan)