• 37 Views
• ARTIKEL

*Gambar Kampas Kopling Truk Fuso Fighter X Euro 4 6 Roda Tipe FM 65

Kampas kopling atau disc clutch adalah sebuah komponen penting dalam sistem transmisi kendaraan, yang berfungsi sebagai media gesek untuk meneruskan atau memutuskan tenaga dari mesin ke roda. Kampas kopling adalah "jantung" dari sistem kopling yang bekerja dengan cara digesekkan untuk menciptakan gaya friksi (gesekan).

Mengingat peran penting kampas kopling dalam meneruskan atau memutuskan tenaga dari mesin ke roda, maka anda harus menerapkan kebiasaan berkendara yang baik agar kampas kopling bisa lebih awet.

Berikut ini disampaikan 7 tips berkendara yang baik agar kampas kopling lebih awet.

1. Hindari setengah kopling (half clutch) yang tidak perlu.

Kebiasaan menahan kopling di posisi setengah (pedal tidak diinjak penuh dan tidak dilepas sepenuhnya) adalah pembunuh utama kampas kopling. Posisi ini menyebabkan gesekan tinggi dan panas berlebihan yang mempercepat keausan. Contoh: saat posisi menanjak (hill start), gunakan rem tangan untuk membantu, jangan mengandalkan gas dan setengah kopling saja. Setelah mobil sudah mulai melaju, lepaskan kopling sepenuhnya.

2. Setelah perpindahan gigi selesai, segera angkat kaki anda dari pedal kopling.

Jangan biarkan kaki anda "beristirahat" di atas pedal kopling. Tekanan kaki yang ringan sekalipun, dapat menyebabkan release bearing bekerja dan tekanan pada pressure plate tidak maksimal, berpotensi menyebabkan selip kecil yang mengikis kampas kopling.

3. Injak dan Lepas Pedal Kopling dengan Cepat dan Halus.

Saat memindahkan gigi, injak pedal kopling dengan cepat sampai ke dasar, pindahkan gigi, lalu lepaskan dengan halus. Proses perpindahan gigi sebaiknya tidak lebih dari 2-3 detik.

4. Gunakan gigi yang sesuai dengan kecepatan.

Jangan memaksakan berkendara dengan gigi tinggi pada putaran mesin (RPM) yang sangat rendah (seperti gigi 4 pada kecepatan 30 km / jam). Ini akan membebani mesin dan memaksa Anda untuk lebih sering menyetengah kopling agar mobil tidak 'ngelongok'. Sebaliknya, turunkan gigi saat membutuhkan tenaga, seperti saat menanjak atau mendahului.

5. Hindari 'Gantung' Kopling di Lampu Merah atau Kemacetan.

Saat berhenti dalam waktu lama (lebih dari 10 detik) di lampu merah atau macet, lebih baik pindahkan ke gigi netral dan lepaskan kaki dari kopling. Menginjak kopling dalam waktu lama hanya membebani release bearing dan mekanisme kopling, serta membuat kampasnya lebih cepat aus.

6. Selalu Periksa Level Ketinggian Minyak Kopling

Truk Fuso Fighter X Euro 4 menggunakan model kopling hidrolik, sehingga minyak kopling (clutch fluid) harus selalu diperiksa dan pastikan pada level ketinggian yang tepat dan selalu ganti rutin setiap 20.000 km.

7. Jangan membebani kendaraan berlebihan.

Mengangkut beban yang melebihi kapasitas kendaraan akan membuat mesin dan kopling bekerja lebih keras, sehingga akan lebih cepat panas dan aus.

Ciri-Ciri Kampas Kopling Sudah Aus dan Harus Diganti

1. Kopling selip, putaran mesin tinggi tetapi laju kendaraan tidak sesuai. Terasa terutama saat tanjakan atau akselerasi.
2. Kopling berat, pedal kopling terasa sangat keras saat diinjak.
3. Perpindahan gigi kasar, sulit atau berbunyi kasar saat memindahkan gigi.
4. Bau gosong, tercium bau terbakar (seperti bau besi panas) akibat kampas kopling overheating.
5. Getaran pada pedal, terasa getaran atau sentakan saat kopling setengah (half clutch)

Part Number Kampas Kopling Truk Fuso Fighter X Euro 4 dan Harganya

Buat anda pemilik truk Fuso Fighter X Euro 4 yang merasakan ciri-ciri kampas kopling sudah aus seperti yang sudah dijelaskan di atas, sebaiknya segera ganti kampas kopling untuk memastikan kinerja truk tetap optimal. Berikut ini disampaikan part number disc clutch atau kampas kopling truk Fuso Fighter X Euro 4.

1. Kampas kopling Truk fuso Fighter X Euro 4 FM 65 6 Roda dan FN 61 10 Roda 6X2, Part Number ME523232 Harga Rp 5.690.000,-
2. Truk fuso Fighter X Euro 4 FN 62 10 Roda, Part Number ME523230 Harga Rp 6.190.000,-

Catatan: Harga di atas bisa berubah sewaktu-waktu. Silakan klik tautan ini untuk cek harga terbaru kampas kopling truk Fuso Fighter X Euro 4.

Demikian informasi harga dan part number kampas kopling truk Fuso Fighter X Euro 4. Jika anda memiliki pertanyaan lainnya seputar kampas kopling truk fuso Fighter X Euro 4, sparepart truk canter, atau kendaraan lainnya, silakan klik tautan ini agar langsung terhubung dengan sales Mitsubishi. (*)